Seitenschaden an einer modernen, hochfesten Stahlkarosserie
Der Dachrahmen, die Türsäule, der Kopfairbag und beide Türen sind eingedrückt. Das Dach ist gestaucht.
Die Türsäule wurde von uns nach Herstellervorgabe durch MIG-Löten und mit einem wassergekühlten Punktschweißgerät erneuert.
Wir haben das Ergebnis unserer Arbeit zur Selbstkontrolle von einem Gutachter der DEKRA überprüfen lassen.
Ergebnis: Tadellos!
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